A kapálógépek motorjaihoz tartozó dugattyúgyűrűk nélkülözhetetlen kopóalkatrészek, melyek garantálják a kompresszió és tömítés helyes működését. Nálunk olyan méret- és vastagságválasztékot találsz, amely sokféle gépekhez illeszkedik — így biztos lehetsz benne, hogy megtalálod a szükséges gyűrűt. A pontos illeszkedés és a minőségi kivitel segít megőrizni motorod teljesítményét és megbízhatóságát hosszú távon.
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
(az ár az ÁFA-t tartalmazza)
Részletes leírás
A dugattyúgyűrűk alapvető szerepet játszanak abban, hogy a motor égésterében keletkező nyomás ne szökjön el a henger és a dugattyú közti hézagokon. Ezek a gyűrűk biztosítják, hogy az égéstér zárt maradjon, a kenőanyag optimálisan oszoljon el, és a hengerfal ne károsodjon. A kategóriában elérhető gyűrűk különböző átmérővel és vastagsággal rendelkeznek, és mindegyik kialakítás célja a kopás minimalizálása, a füstölés elkerülése és a stabil kompresszió fenntartása. A gyűrűk anyagminősége, hőkezelése és gyártási pontossága kritikus tényező, mivel ezek befolyásolják a hosszú távú élettartamot. Időszakos karbantartás során ajánlott ellenőrizni a gyűrűk állapotát, mert a kopás, repedés vagy elgörbülés azonnal teljesítménycsökkenést okozhat. Ha a gyűrű nem tömít, akkor a motor füstölhet, az olaj az égéstérbe juthat, és a motor indíthatósága is romlik. A kategória kínálata olyan márkafüggetlen megoldásokat tartalmaz, amelyek többféle motorhoz kompatibilisek, így egy helyen beszerezheted a Robi, MF-70, MPM, Rex-Max vagy Tomos gépekhez illő magas minőségű dugattyúgyűrűt.
Tipikus hibák és felhasználási esetek
- Elkopott gyűrűprofil: a gyűrű belső felülete lekopik, csökken a tömítési képesség.
- Gyűrű repedése vagy törése: a hirtelen terhelés vagy nem megfelelő beépítés miatt keletkezik.
- Beragadó gyűrű: kokszos lerakódás miatt a gyűrű már nem tud szabadon mozdulni.
- Gyűrű elhajtása (kipörgés): a rossz stiftelés vagy ferde beépítés miatt a gyűrű “elfut” a horonyban.
- Nagy olajfogyasztás: ha a gyűrű már nem tömít megfelelően, olaj kerül az égéstérbe.
- Füstölés vagy teljesítménycsökkenés: a tömítetlenség közvetlen következménye.
Szállítás és szakmai támogatás
• A termékek nagyrésze raktárkészletről azonnal elérhetők
• Gyors, általában 1–2 munkanapos kiszállítás
• Minden alkatrészhez gyári cikkszám és fotó tartozik
• 30 év szakmai tapasztalat segít a megfelelő alkatrész kiválasztásában (emailben vagy telefonon is kérhetsz segítséget)
Mini-FAQ
Milyen méretű dugattyúgyűrűt válasszak?
A henger belső átmérője és a gyűrű vastagsága adja meg a pontos méretet — mindig ezek alapján válassz.
Lehet-e ugyanaz a gyűrű több géptípushoz is jó?
Igen, sok gyűrű univerzális vagy több motorhoz illeszthető, de csak akkor kompatibilis, ha a méret és stiftelés megegyezik.
Miért kezd el füstölni a motor?
Az egyik tipikus ok a gyűrű tömítésének elvesztése: olaj kerül az égéstérbe.
Milyen jelek utalnak rossz gyűrűre?
Füstölés, indíthatósági problémák, teljesítménycsökkenés, nagy olajfogyasztás — ezek gyűrűhiba jelei is lehetnek
